Ophængning gardiner

Ophængning gardiner - det gav altså også hovedbrud. Jeg vidste, at jeg ville kunne rulle vinduerne ned (jeg lider helt vildt af klaustrofobi), at sidedøren skulle kunne åbnes og at vi skulle have læselampetter påsat med klemme på bambusgardin-stangen. På OBS-mærkat disse lækre genopladelige læsespots (med 3 styrker) stor der, at spotlampen IKKE måtte være i berøring med brandbart materiale. UHA UHA - de måtte altså ikke berøre gardinerne, så hvis du kikker til venstre side af billedet - her kan du se, at gardinet på langsiden af bilen er delt i 3 stykker. Øverst mellem bag-gardinet og lille strimmel blåt gardin, her er selvfølgelig mellemrum, da baggardinet løber i hel længde med lidt rynker hele vejen tværs af bilen. For at lukke "kik-hul" inden sidegardin starter, måtte jeg sy denne passende strimmel gardin, som så bliver fæstnet til baggardinet med lille IKEA gardinklemme (andet kan jo også bruges). Så er der gjort plads på gardinstangen mellem det lille blå gardin og det 1. stribede gardin = lampen kan tændes UDEN af berøre gardinet. Så kommer som nævnt det 1. stribede gardin - lige efter lampettender. Det hænger for sig selv startende lige efter det lille blå gardin. Dette gardin stopper halvvejs ved vindue (så gardinet kan skubbes fra om dagen, og man kan komme ud af døren. Det næste og sidste del af gardinet her på langsiden (også blå og hvid-stribet) - det er syet i een lang længde resten af vejen - helt hen til splitten, hvor gardinstangen jo hviler i. Dette gør, at hele gardinet kan skubbes til side - til begge sider - så der er fri adgang til det fri via døren, som nu kan åbnes og lukkes efter behag, og gardinet kan skubbbes til side, når/hvis man lige skal op om natten. Uanset om vinduerne skal rulles ned eller døren åbnes, så berører det slet ikke gardinerne, for de skubbes til side og bliver hængende. Pånær bagrude gardinet og gardinet bag sengns hovedgærde, så kan gardinerne faktisk skubbes så meget til side og bindes med at bånd, så man kan køre med dem monteret. Det gør vi ikke på længere strækninger - men det kan lade sig gøre. Vi har ALLE gardiner monteret på gardinstængerne, når vi tager på tur. Også gardinet bag hovedgærdet og bagrudegardin. Så ligger de bare løst ovenpå sengen. Sengen kan vi heller ikke køre med, når den er i fuld længde, for forsæderne er skubbet så langt frem, at man ikke kan sidde der. Derfor er den hjemmebyggede sengebund også lagt sammenklappet på sengen under kørsel. Men det er SÅ nemt lige at montere både sengebund og gardiner ved ankomst, hvor der skal overnattes, da alle monteringsdimser og øjer jo sidder monteret hele tiden, og sengen er opredt (hvor hovedlejet lige er skubbet ovenpå madrasserne, så forsæderne kan skubbes tilbage i ønsket possition under kørslen. OG!!!! - selv drømmefangeren - som blot er monteret på gardinet med en sikkerhedsnål - den sidder også monteret hele tiden (det er jo så vigtigt med gode drømme, og nu glemmer jeg ALDRIG af få den med - smiley). Gardinerne er syet med løbegang og derover frise/flæse, så der ikke er indkik foroven vindue. Altså det er sådan set bare at sy en alt for bred løbegang, dele den i 2 løbegange ved at sy i midten af den alt for brede løbegang, og så putte bambusstokken igennem nederste løbegang = så har du øverste løbegang som frise/flæse til yderligere dækning af indkik. Husk at måle bredde på løbegang, så den er større end bambusstokken. Ved baggardinet bag hovedgærde undlod jeg at sy dobbent løbegang med frise/flæse, da det er helt umuligt af kikke ind via forruden p.g.a. dens vinkel i forhold til baggardinet.